3 ফেজ ব্রাশলেস মোটর কন্ট্রোলার আইসি, ব্রাশলেস মোটর ড্রাইভার আইসি সেন্সরলেস মোটরের জন্য

JY02A সেন্সরহীন ব্রাশহীন ডিসি মোটর কন্ট্রোল আইসি

                                                  
JY02A হ'ল সেন্সরহীন ব্রাশহীন ডিসি মোটরের জন্য এএসআইসি, সহজ পেরিফেরাল সার্কিট, নিখুঁত ফাংশন, কমপ্যাক্ট আকার, সহজ ডিবাগিং (প্রায় কোনও ডিবাগিং নেই), উচ্চ ড্রাইভ দক্ষতা, নমনীয় অ্যাপ্লিকেশন,ব্যাপকভাবে প্রয়োগইত্যাদি।
JY02A একটি খাঁটি হার্ডওয়্যার অ্যাপ্লিকেশন আইসি, যা প্রোগ্রাম লেখার সমস্যা সমাধান করে। JY02A অভ্যন্তরীণভাবে বিভিন্ন সেন্সরহীন ব্রাশহীন ডিসি মোটর ড্রাইভ নিয়ন্ত্রণ সার্কিট solidifies,যেমনঃ অভিযোজিত স্টার্ট সার্কিট, পাওয়ার কমপেনশান সার্কিট,কিউ মান সংশোধন সার্কিট, পাওয়ার ফ্যাক্টর সংশোধন, ফেজ সনাক্তকরণ সার্কিট, দ্বি-দিকের অপারেশন ডিকোডিং সার্কিট,লকড-রোটর সুরক্ষা সার্কিট,পিছনের ইলেক্ট্রোমোটিভ ফোর্স ডিটেকশন সার্কিট, বর্তমান সনাক্তকরণ এবং নিয়ন্ত্রণ সার্কিট, ভোল্টেজ সনাক্তকরণ এবং সুরক্ষা সার্কিট ইত্যাদি, খুব সামান্য পরিমাণে বাহ্যিক উপাদান সমন্বয় পরে, বিভিন্ন সেন্সরহীন ব্রাশহীন ডিসি মোটর চালাতে পারেন,JY02A এর একটি নির্দিষ্ট লোড-স্টার্টিং ক্ষমতা আছে, যা বেশিরভাগ অ্যাপ্লিকেশনে খুবই গুরুত্বপূর্ণ।

JY02A "Y" এবং "ত্রিভুজ" সংযোগের সাথে তিন-ফেজ ডিসি ব্রাশহীন মোটরে প্রয়োগ করা যেতে পারে।
অ্যাপ্লিকেশনঃ সাফিং রোবট, অটোমোটিভ ওয়াটার পাম্প, প্রাচীর ঝুলন্ত বয়লার সার্কুলেশন পাম্প, হোম বুস্টার পাম্প, অক্সিজেন জেনারেটর, বিভিন্ন ফ্যান / ব্লোয়ার, বৈদ্যুতিক স্ক্রু ড্রাইভার, বৈদ্যুতিক পর্দা,স্বয়ংক্রিয় দরজা, হাইড্রোলিক তেল পাম্প,উচ্চ চাপের বায়ু পাম্প,গাড়ি এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার,ডিসি ব্রাশহীন কম্প্রেসার,এজিভি ট্রলি,বিভিন্ন রৈখিক এবং লুপ লজিস্টিক বাছাই সরঞ্জাম,গছ কাটার যন্ত্র,স্প্রেয়ার,পানির নিচে প্রিপেল ইত্যাদি

কার্যকরী বৈশিষ্ট্য:
☆ওয়ার্কিং ভোল্টেজঃ ৪.৫ ভি-৫.৫ ভি। ☆ওয়ার্কিং তাপমাত্রাঃ -৫৫-১২৫ ডিগ্রি সেলসিয়াস
☆ড্রাইভ মোডঃ SPWM ☆অ্যাডাপ্টিভ মোটরঃ সেন্সরবিহীন BLDC মোটর
☆নির্দেশ নিয়ন্ত্রণঃ সিডব্লিউ/সিসিডব্লিউ ☆নরম বিপরীতমুখীঃ হ্যাঁ
☆দ্রুততা সংকেতঃ হ্যাঁ ☆ওভারলোড সুরক্ষাঃ হ্যাঁ
☆বর্তমান বন্ধ লুপঃ হ্যাঁ ☆স্থায়ী বর্তমান ড্রাইভঃ হ্যাঁ
☆ব্লকিং সুরক্ষাঃ হ্যাঁ ☆স্টার্টিং টর্ক নিয়ন্ত্রণঃ হ্যাঁ
☆নরম স্টার্টঃ হ্যাঁ ☆বিশেষ প্রযুক্তিঃ JYKJ পূর্ণ অবস্থা নিরাপত্তা স্টার্ট ফাংশন
☆গতি সামঞ্জস্যঃ রৈখিক ☆ইএআই স্ব-নিয়মিতকরণ ফাংশন
 

পিন নাম ফাংশন দ্রষ্টব্য
১ এমইএফসিBEMF সনাক্তকরণ ইনপুট পোর্ট C
W ফেজ আংশিক চাপ পরে সংযোগ, মনোযোগ দিতে
ভোল্টেজ রেঞ্জ সহ্য করতে
২ ভিআরঘূর্ণন নিয়ন্ত্রণ 0-5Vএনালগ ইনপুট
৩ ভিওডিভোল্টেজ সনাক্তকরণOV মান:3.6V,এলভি মান:0.৮ ভোল্ট
৪ জিএনডিজিএনডি0V
৫ ভিডিডি৫ ভোল্ট4.5V-5.5V
৬বর্তমান সনাক্তকরণবর্তমান ফিডব্যাক সিগন্যাল ইনপুট
7 EMF_ONইএমএফ সিগন্যাল আউটপুটইএমএফ নিয়ন্ত্রণ নিয়ন্ত্রণ
৮ টিসিতাপমাত্রা সনাক্তকরণ পোর্ট
সুরক্ষাঃ ৪.৫৩ ভোল্টের উপরে
সুরক্ষা অপসারণঃ 3.70V এর নিচে
৯ কুইন্টাল ডি
স্টার্ট টর্ক
সামঞ্জস্যঃ0-2.5V
০-৬০%
১০ ইউএইচইউ-ফেজ টপ ড্রাইভ আউটপুটইউ-ফেজ টপ ড্রাইভ পিডব্লিউএম আউটপুট 13KHz
১১ ইউএলইউ-ফেজ নিচের ড্রাইভ আউটপুটইউ-ফেজ বটম ড্রাইভ কমিউটেশন সিগন্যাল আউটপুট
১২ ভিএইচভি-ফেজ টপ ড্রাইভ আউটপুটভি-ফেজ টপ ড্রাইভ পিডব্লিউএম আউটপুট 13KHz
১৩ ভিএলভি-ফেজ বটম ড্রাইভ আউটপুটV-ফ্যাজ তল ড্রাইভ কমিউটেশন সংকেত আউটপুট
14 WHডাব্লু ফ্যাজ টপ ড্রাইভ আউটপুটডাব্লু-ফেজ টপ ড্রাইভ পিডব্লিউএম আউটপুট 13KHz
১৫ ডব্লিউএলডাব্লু-ফেজ ডাউন ড্রাইভ আউটপুটডাব্লু-ফেজ বটম ড্রাইভ কমিউটেশন সিগন্যাল আউটপুট
16 Z/Fসিডব্লিউ এবং সিসিডব্লিউ ঘূর্ণন নিয়ন্ত্রণH: সামনের দিকে / L: পিছনে
১৭ এমস্পিড ইমপলস আউটপুটপ্রতি কমিউটেশনে একটি পালস
১৮ ই এম এফBEMF সাধারণ টার্মিনাল
19 EMFABEMF সনাক্তকরণ ইনপুট পোর্ট A
ইউ ফেজ আংশিক চাপ পরে সংযোগ, মনোযোগ দিতে
ভোল্টেজ রেঞ্জ সহ্য করতে
২০ ই এম এফ বিBEMF সনাক্তকরণ ইনপুট পোর্ট B
V ফেজ আংশিক চাপ পরে সংযোগ, মনোযোগ দিতে
ভোল্টেজ রেঞ্জ সহ্য করতে
 

JY02A ড্রাইভ মোড এবং পরামিতিঃ

1:UH/VH/WH ফেজ টপ ড্রাইভ PWM আউটপুট,UL/VL/WL ফেজ বটম ড্রাইভ কম্যুটেশন সিগন্যাল আউটপুট, এই ড্রাইভ মোড হার্ডওয়্যার খরচ কমাতে একটি অর্থনৈতিক উপায়,বিশেষ করে উচ্চ ভোল্টেজ এবং উচ্চ-ক্ষমতা মোটর ড্রাইভারের ক্ষেত্রে. উপরের ড্রাইভ পিডব্লিউএম আউটপুট মোডটি নীচের ড্রাইভ পিডব্লিউএম আউটপুট মোডের চেয়ে সহজ সার্কিট এবং উচ্চতর স্থিতিশীলতা।

2: JY02A এর PWM ফ্রিকোয়েন্সি 13KHz, যা শুধুমাত্র কার্যকারিতা এবং গোলমালের ব্যাপক অনুপাত বিবেচনা করে না,কিন্তু ড্রাইভিং সার্কিটের শক্তি বৃদ্ধি এবং শক্তি খরচ কমানো . মোটরের টর্ক একই গতির অধীনে 20KHz এর চেয়ে বেশি
পাওয়ার সাপ্লাই

JY02A এর স্পন্দন
দয়া করে মনে রাখবেন যে JY02A প্রতিবার BLDC মোটর কমিউটিং ফেজের সময় একটি ইমপ্লান্স সংকেত আউটপুট করে। এর মানে হল যে JY02A মোটরটি একটি বৃত্তাকার ঘুরিয়ে দেওয়ার সময় একটি ইমপ্লান্স উত্পাদন করে না।উদাহরণস্বরূপ নিম্নলিখিত স্কিম্যাটিক চিত্র হিসাবে: এটা একটি অভ্যন্তরীণ ঘূর্ণক, 2 জোড়া মেরু মোটর, এটা মানে
মোটর প্রতিটি রাউন্ডের জন্য 6 বার জন্য commuting ফেজ প্রয়োজন, তাই JY02A প্রতি মোটর রাউন্ডের জন্য 6 impulses আউটপুট হবে
 

ফাংশনাল বিবরণ এবং অ্যাপ্লিকেশন বিবেচনা
a)অতিরিক্ত লোড সুরক্ষা এবং বর্তমানের নমুনা প্রতিরোধের মান নির্বাচনঃ
JY02A এর একটি তুলনামূলকভাবে সম্পূর্ণ ওভারলোড সুরক্ষা ফাংশন রয়েছে।JY02A এর ওভারলোড সুরক্ষা এবং বর্তমান অস্বাভাবিক সুরক্ষা ফাংশন শুধুমাত্র বর্তমান নমুনা প্রতিরোধক R সঠিকভাবে নির্বাচন করা হয় শর্তে কার্যকর হবেযখন আইএস পিন ভোল্টেজ 0.40mV পৌঁছে, ওভারলোড পর্যবেক্ষণ শুরু এবং ধ্রুবক বর্তমান অবস্থা প্রবেশ এবং ড্রাইভিং বর্তমান ধ্রুবক রাখে। এই অবস্থায়,ড্রাইভিং স্ট্রিম আর ভিআর পিনের ভোল্টেজের সাথে বৃদ্ধি পায় না, এবং লোড বৃদ্ধি সঙ্গে বৃদ্ধি হবে না. এই অবস্থায়,JY02A মোটর জন্য একটি ধ্রুবক শক্তি প্রদান অব্যাহত থাকবে এবং স্বাভাবিক কাজ অবস্থায় মোটর রাখে।যদি আইএস পিন ভোল্টেজ 90mV বা তার বেশি হয়, সিস্টেম ৪.৫ মাইক্রোসেকেন্ডের মধ্যে সমস্ত আউটপুট বিচার করবে।

নিচে R মান সঠিকভাবে কিভাবে নির্বাচন করা যায় তার একটি বিস্তারিত উদাহরণ দেওয়া হলঃ
R মান সূত্রঃ I = 0.04/R
I: ধ্রুবক বর্তমান সেটিং মান, ইউনিটঃ A
0.04: JY02A এর Is পিনের ভোল্টেজ মান
R: বর্তমান সীমাবদ্ধ প্রতিরোধের, এককঃ ওহম
উদাহরণস্বরূপ, 3A এর একটি অপারেটিং বর্তমানের সাথে একটি নিয়ামক, নিরাপত্তা জন্য ধ্রুবক বর্তমান 5A এ সেট করুন, এবং সিস্টেম 5A এ বর্তমান বজায় রাখে যখন বর্তমান 5A পৌঁছায় বা অতিক্রম করে,সূত্রের পরে I = 0.04 /R, R=0.04/I তাই R মান = 0.04 / 5=0.008 ওহম, তাই
বর্তমান স্যাম্পলিং প্রতিরোধের 8 মিলিওম এর একটি ক্ষমতা প্রতিরোধের ব্যবহার করা উচিত (বর্তমান স্যাম্পলিং প্রতিরোধের সাধারণত সিমেন্ট প্রতিরোধের এবং ধ্রুবক তারের হয়)
 

(খ)লক-রোটর সুরক্ষাঃ JY02A স্বয়ংক্রিয় পুনরায় চালু ফাংশন আছে। একবার চলমান মোটর বাহ্যিক শক্তি দ্বারা অবরুদ্ধ করা হয়, সিস্টেম স্বয়ংক্রিয়ভাবে রক্ষা এবং পুনরায় চালু হবে।যদি 10 বার পুনরায় চালু ব্যর্থ হয়, এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে আউটপুট বন্ধ করবে.
সুরক্ষা আনলক করতে ভিআর পিনের ভোল্টেজ কমিয়ে 0V করুন। মোটর পুনরায় চালু করতে ভিআর ভোল্টেজ বাড়ান।

গ)জেড / এফ নরম বিপরীতমুখীঃজেডওয়াই02এ এর 16 তম পিন জেড / এফ হল বিপরীতমুখী নিয়ন্ত্রণ পিন। এই পিনটি 5 ভি বা জিএনডিতে সংযুক্ত হতে পারে। জেডওয়াই02এ এর নরম বিপরীতমুখী ফাংশন রয়েছে।এই ফাংশন অনেক অ্যাপ্লিকেশনে MOSFET এবং মোটর রক্ষা করে, এবং নির্ভরযোগ্যতা এবং সেবা জীবন উন্নত, নির্দিষ্ট অপারেশন যে যখন মোটর এক দিক ঘোরাফেরা হয়, যখন Z / F ভোল্টেজ স্তর পরিবর্তন, ড্রাইভার প্রথম আউটপুট বন্ধ,মোটর বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত অবাধে ঘোরে, এবং তারপর অন্য দিকে দৌড়াতে শুরু করে।
 

d)FG গতি সংকেত প্রতিক্রিয়াঃJY02A মোটর চালানোর সময় গতি পালস সংকেতও আউটপুট করে। JY02A প্রতিটি ফেজ কম্যুটিংয়ে একটি পালস আউটপুট করবে। এটি উচ্চ-শেষ অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে পুরোপুরি প্রতিফলিত হয়।সুনির্দিষ্ট গতি নিয়ন্ত্রণের ক্ষেত্রেযেমন ডিসি ব্রাশহীন ফ্যান, ডিসি ব্রাশহীন পাম্প ইত্যাদি।

স্পিড সিগন্যাল ফিডব্যাকের মাধ্যমে, এই ফাংশনগুলি অর্জন করা সহজ, যেমন স্থিতিশীল গতি এবং স্থিতিশীল টর্ক এবং বন্ধ লুপ নিয়ন্ত্রণ সমাধান প্রয়োজন।
 

e)TC তাপমাত্রা সুরক্ষা পোর্টঃJY02A একটি বাহ্যিক সংযোগ তাপমাত্রা সুরক্ষা ফাংশন আছে। অ্যাপ্লিকেশন বেশ সহজ, শুধুমাত্র একটি বাহ্যিক NTC এবং একটি প্রতিরোধক প্রয়োজন হয়,যেখানে নজরদারি করা প্রয়োজন সেখানে এনটিসি স্থাপন করতে পারেন, যেমন MOSFET বা মোটর. যখন তাপমাত্রা একটি নির্দিষ্ট মান পৌঁছায়, সিস্টেম স্বয়ংক্রিয়ভাবে রক্ষা করবে, সিস্টেম তাপমাত্রা নিরাপত্তা মান নিচে পরে পুনরায় চালু হবে।এটি এনটিসির প্রস্তাবিত পরামিতি: 10K3950K এর NTC, 10K 1% এর সাথে বিভাজক প্রতিরোধক, এই পরামিতি অনুযায়ী, তাপমাত্রা স্বয়ংক্রিয়ভাবে রক্ষা করবে যখন তাপমাত্রা 100 ডিগ্রী পৌঁছে, অবশ্যই,আপনি অন্যান্য মডেল এনটিসি প্রতিস্থাপন বা প্রকৃত অ্যাপ্লিকেশন অনুযায়ী বিভাজক প্রতিরোধের সামঞ্জস্য করতে পারেন. রেজিস্টারের মান আপনি রক্ষা করতে চান তাপমাত্রা মান পৌঁছায়.
 

f)QD স্টার্ট টর্ক সামঞ্জস্যঃQD টার্মিনালের ভোল্টেজ সামঞ্জস্য করে, স্টার্ট টর্ক সরাসরি পরিবর্তন করা যেতে পারে। ভোল্টেজ সামঞ্জস্যের পরিসীমা 0V-2.5V,এবং মোটরের স্বাভাবিক স্টার্ট টর্ক ভোল্টেজ 0V - 0 এর মধ্যে.8V (স্টার্ট টর্চ বেশি নয় বরং ভালো)

সংক্ষিপ্তসার:
ডিসি ব্রাশহীন হললেস মোটর ড্রাইভারকে প্রভাবিত করে এমন অনেকগুলি কারণ রয়েছে, যেমন কাজের ভোল্টেজ, গতি, কমিউটেশন কোণ, লোড, ইন্ডাক্ট্যান্স, ব্যাক EMF, স্টার্ট লোড ইত্যাদি,যা ডিসি ব্রাশলেস মোটর ড্রাইভের পারফরম্যান্সকে প্রভাবিত করবে. মোটরের ড্রাইভিং প্রভাব, তাই একটি নিখুঁত উচ্চ দক্ষতা, স্থিতিশীল ডিসি ব্রাশহীন সেন্সরহীন মোটর ড্রাইভার তৈরি করতে আরো পরীক্ষার প্রয়োজন হয়.

বিবৃতিঃ
ডিসি ব্রাশলেস সেন্সরলেস মোটর ড্রাইভারের পারফরম্যান্স উন্নত করার জন্য, ভলিউম কমাতে, উৎপাদন ও উন্নয়ন খরচ কমাতে,JY02A আমাদের দ্বিতীয় ডিসি brushless sensroless মোটর ড্রাইভার আইসি যে একটি বহিরাগত তুলনামূলক প্রয়োজন হয় না. JY02A DC brushless sensorless মোটর ড্রাইভার (পাওয়ার উপাদান ব্যতীত) সব সার্কিট একীভূত করে। আমাদের গ্রাহকদের ভাল সেবা প্রদান করার জন্য, আমরা তিনটি JY02 আদর্শ প্রস্তাব
আমরা বাজারের অ্যাপ্লিকেশন অনুযায়ী তার কর্মক্ষমতা উন্নত করতে থাকব, প্রকৃত IC ফাংশন এই নিবন্ধের ভূমিকা থেকে সামান্য ভিন্ন হতে পারে,যদি আপনার অ্যাপ্লিকেশনে কোন সমস্যা হয়সর্বশেষ তথ্যের জন্য আমাদের সাথে যোগাযোগ করতে পারেন।

ডাউনলোড করুন JY02A ইউজার ম্যানুয়াল

JY02A_V2-ইংরেজি2.pdf