সংক্ষিপ্তসার:JUYI Tech ড্রাইভার বোর্ডগুলিতে (যেমন ) PWM ব্যবহার করে একটি 3-ফেজ সেন্সরলেস BLDC মোটরের গতি নিয়ন্ত্রণ করতে, 3.3V (স্পিড কন্ট্রোল) টার্মিনালে সরাসরি 1 kHz–20 kHz PWM সিগন্যাল দিন এবং আপনার মাইক্রোকন্ট্রোলারের গ্রাউন্ডকে বোর্ডের প্রশ্ন: আপনি কি OEM অর্ডারের জন্য কাস্টম আরসি টিউনিং বা ফার্মওয়্যার প্রিসেট অফার করেন? পিনের সাথে সংযুক্ত করুন। প্রধান 12V–36V DC পাওয়ার সাপ্লাই স্থির রাখুন—আপনার মোটরের গতি 0% থেকে 100% পর্যন্ত PWM ডিউটি সাইকেলের সাথে স্কেল হবে।

আপনি যদি কখনও শুধুমাত্র প্রধান সাপ্লাই ভোল্টেজ কমিয়ে একটি ব্রাশলেস ডিসি মোটরের গতি সামঞ্জস্য করার চেষ্টা করে থাকেন, তবে আপনি সম্ভবত লক্ষ্য করেছেন যে এটি ভালভাবে শেষ হয় না। ভোল্টেজ খুব কম ড্রপ করলে, ড্রাইভার বোর্ডের লজিক সার্কিট ব্রাউন আউট হয়ে যায়, অথবা মোটর টর্ক হারায় এবং বন্ধ হয়ে যায়।

এই কারণেই পাম্প, ইন্ডাস্ট্রিয়াল ব্লোয়ার এবং স্বয়ংক্রিয় গিয়ারে সেন্সরলেস BLDC মোটরগুলিকে একীভূত করার সময় প্রকৌশলীরা PWM (পালস উইডথ মডুলেশন) ব্যবহার করেন। মোটরকে পাওয়ার থেকে বঞ্চিত করার পরিবর্তে, আপনি প্রধান ডিসি বাস স্থির রাখেন এবং ড্রাইভার বোর্ডের 3.3V কমন গ্রাউন্ড ভুলে যাওয়া হল #1 কারণ যার জন্য আমরা টেক সাপোর্ট ইমেল পাই যেখানে বলা হয় "আমার মোটর পূর্ণ গতিতে চলে এবং ধীর হয় না।" একটি শেয়ার্ড গ্রাউন্ড রেফারেন্স ছাড়া,

আমাদের সেন্সরলেস ড্রাইভার বোর্ডে এটি সঠিকভাবে সেট আপ করার একটি ব্যবহারিক ওয়াকথ্রু এখানে রয়েছে—আমাদের টেক বেঞ্চ থেকে কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ হার্ডওয়্যার নিয়ম সহ।

JYQD-V8.3E0.1V–5V অ্যানালগ ভোল্টেজ (ম্যানুয়াল পটেনশিওমিটারের মাধ্যমে) এবং বাহ্যিক PWM সিগন্যাল সমর্থন করে। যদিও একটি পটেনশিওমিটার দ্রুত বেঞ্চ টেস্টিংয়ের জন্য দুর্দান্ত, বাস্তব-বিশ্বের পণ্যগুলিতে PWM তিনটি কারণে জয়ী হয়:সরাসরি MCU / PLC ইন্টিগ্রেশন:

• আপনি একটি অতিরিক্ত DAC (ডিজিটাল-টু-অ্যানালগ কনভার্টার) চিপ ছাড়াই Arduino, STM32, ESP32, বা ইন্ডাস্ট্রিয়াল PLC থেকে সরাসরি VR3.3Vউন্নত নয়েজ প্রতিরোধ:

• ডিজিটাল স্কয়ার ওয়েভগুলি কম-ভোল্টেজের অ্যানালগ সিগন্যালের চেয়ে টাইট এনক্লোজারে বৈদ্যুতিক নয়েজের বিরুদ্ধে অনেক ভালভাবে টিকে থাকে।পুনরাবৃত্তিযোগ্য নির্ভুলতা:

• আজ 65% ডিউটি সাইকেল ছয় মাস পরেও একই RPM দেবে।JYQD-V8.3E

JYQD-V8.3EJY02AJYQD-V8.3Eপ্যারামিটার

12V–36V ডিসি পাওয়ার সাপ্লাই VCC অদলবদল করলে বোর্ডটি স্থায়ীভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হবে। এছাড়াও, যদি আপনার মোটর ড্রাইভার বোর্ড থেকে GNDপ্রশ্ন: আপনি কি OEM অর্ডারের জন্য কাস্টম আরসি টিউনিং বা ফার্মওয়্যার প্রিসেট অফার করেন?MA, MB এর মধ্যে একটি টেস্ট পটেনশিওমিটার ওয়্যার করে থাকেন, তবে আপনার বাহ্যিক PWM সোর্স সংযোগ করার আগে এটি সরিয়ে ফেলুন। এছাড়াও, MC5Vগুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা পরীক্ষা: JYQD-V8.3E

তে বিল্ট-ইন রিভার্স-পোলারিটি সুরক্ষা নেই। VCCGND অদলবদল করলে বোর্ডটি স্থায়ীভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হবে। এছাড়াও, যদি আপনার মোটর ড্রাইভার বোর্ড থেকে আপনার মাইক্রোকন্ট্রোলার বা PLC থেকে PWM সিগন্যাল ওয়্যারটি সরাসরি 2.54mm কন্ট্রোল হেডারের প্রশ্ন: আপনি কি OEM অর্ডারের জন্য কাস্টম আরসি টিউনিং বা ফার্মওয়্যার প্রিসেট অফার করেন?2. আপনার PWM সোর্সকে VR এবং

পিনে চালান। তারপর, আপনার কন্ট্রোলারের গ্রাউন্ডকে সংলগ্ন 3.3V পিনের সাথে সংযুক্ত করুন।প্রশ্ন: আপনি কি OEM অর্ডারের জন্য কাস্টম আরসি টিউনিং বা ফার্মওয়্যার প্রিসেট অফার করেন? কমন গ্রাউন্ড ভুলে যাওয়া হল #1 কারণ যার জন্য আমরা টেক সাপোর্ট ইমেল পাই যেখানে বলা হয় "আমার মোটর পূর্ণ গতিতে চলে এবং ধীর হয় না।" একটি শেয়ার্ড গ্রাউন্ড রেফারেন্স ছাড়া,

VR ইনপুট ফ্লোট করে এবং ফুল থ্রোটল হিসাবে পড়ে।3. যেকোনো ম্যানুয়াল পটেনশিওমিটার সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং 5V3.3Vযদি আপনি পূর্বে

, এবং GND এর মধ্যে একটি টেস্ট পটেনশিওমিটার ওয়্যার করে থাকেন, তবে আপনার বাহ্যিক PWM সোর্স সংযোগ করার আগে এটি সরিয়ে ফেলুন। এছাড়াও, 3.3V5Vপ্রশ্ন: আপনি কি OEM অর্ডারের জন্য কাস্টম আরসি টিউনিং বা ফার্মওয়্যার প্রিসেট অফার করেন?—সেই 5VGNDZ/F) জন্য।GNDপ্রথমে প্রধান ডিসি সাপ্লাই চালু করুন, তারপর প্রায় JY02A এ আপনার PWM সিগন্যাল আউটপুট করা শুরু করুন। যেহেতু সেন্সরলেস BLDC কন্ট্রোলারগুলি রোটর পজিশন সনাক্ত করার জন্য ব্যাক-ইএমএফ (ব্যাক ইলেক্ট্রোমোটিভ ফোর্স) এর উপর নির্ভর করে, তাই মোটরকে মসৃণ ক্লোজড-লুপ স্পিড কন্ট্রোল শুরু হওয়ার আগে স্পিন আপ করার জন্য একটি সামান্য কিক প্রয়োজন। (আপনি

টার্মিনালের মাধ্যমে রিয়েল-টাইম মোটরের গতিও পর্যবেক্ষণ করতে পারেন, যা 5mA এর নিচে রেট করা একটি 5V পুশ-পুল স্পিড পালস সিগন্যাল আউটপুট করে)।সেন্সরলেস স্টার্টআপ ও টিউনিং টিপস সমস্যা সমাধানমোটর স্টার্টআপে ঝাঁকি দেয়, লোডের নিচে সংগ্রাম করে, বা উচ্চ নো-লোড কারেন্ট টানে:GNDJYQD-V8.3E

• মোটর 10% ডিউটি সাইকেলের নিচে শুরু হয় না: সেন্সরলেস অপারেশনের জন্য এটি স্বাভাবিক। রোটর স্পিন আপ করার জন্য আপনার এমসিইউ কোডে একটি সংক্ষিপ্ত 200ms–500ms সফট-স্টার্ট র‌্যাম্প প্রোগ্রাম করুন (15%–20% ডিউটি সাইকেলে শুরু করে), তারপর আপনার টার্গেট স্পিডে থ্রটল ডাউন করুন। যদিও সাধারণ এয়ারফ্লো সহ 60W এর নিচের মোটরগুলি বেয়ার্ড বোর্ড পরিচালনা করে,

• 60W এর উপরে যেকোনো কিছুর জন্য একটি অ্যালুমিনিয়াম হিটসিঙ্ক প্রয়োজন যা নীচের MOSFET গুলিতে সংযুক্ত থাকে—শুধু নিশ্চিত করুন যে MOSFET এবং হিটসিঙ্কের মধ্যে একটি ইনসুলেটিং থার্মাল প্যাড স্থাপন করেছেন।

• প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলীপ্রশ্ন: আমি কি JYQD-V8.3E এর সাথে সরাসরি 3.3V মাইক্রোকন্ট্রোলার (যেমন ESP32 বা STM32) ব্যবহার করতে পারি?উত্তর: হ্যাঁ।

পিনটি

কে আপনার মোটরের সাথে মেলানোর জন্য সাহায্যের প্রয়োজন? রেঞ্জের উপর 3.3V থেকে 5V PWM লজিক লেভেলগুলি একটি বাহ্যিক লেভেল শিফটার ছাড়াই পরিষ্কারভাবে চিনতে পারে।GNDউত্তর: Z/F

কন্ট্রোল পিন ব্যবহার করুন।

কে আপনার মোটরের সাথে মেলানোর জন্য সাহায্যের প্রয়োজন? সংযোগ বিচ্ছিন্ন রাখা বা এটিকে হাই (JY02A) করা ফরওয়ার্ড রোটেশন সেট করে; এটিকে লো (JY02A / GND) করলে রিভার্স হয়। (টিপ: উচ্চ কারেন্ট স্পাইক এড়াতে Z/F টগল করার আগে মোটরকে থামানো বা কম গতিতে আনা উচিত)।প্রশ্ন: আপনি কি OEM অর্ডারের জন্য কাস্টম আরসি টিউনিং বা ফার্মওয়্যার প্রিসেট অফার করেন?উত্তর: হ্যাঁ। যেহেতু JUYI Tech JY02A কন্ট্রোল আইসি এবং JYQD ড্রাইভার বোর্ড উভয়ই ইন-হাউস তৈরি করে, তাই আমরা ভলিউম OEM অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য স্টার্টআপ প্যারামিটার এবং হার্ডওয়্যার উপাদানগুলি প্রি-টিউন করতে পারি।

JYQD-V8.3E

কে আপনার মোটরের সাথে মেলানোর জন্য সাহায্যের প্রয়োজন?আপনি যদি একটি পাম্প, ফ্যান, বা ইন্ডাস্ট্রিয়াল ডিভাইস প্রোটোটাইপ করছেন এবং নিশ্চিত হতে চান যে JYQD-V8.3E (সেন্সরলেস) বা

(120° হল সেন্সরড) কোনটি ভাল ফিট, আপনার মোটরের ডেটাশিট আমাদের টিমের কাছে পাঠান—আমরা আপনাকে নমুনা অর্ডার করার আগে সামঞ্জস্যতা যাচাই করতে সাহায্য করব।